CA35Tニトリルダイアフラム240 VACパルスバルブ

CA35Tニトリルダイアフラム240 VACパルスバルブ

集塵機用のシリーズパルスジェットバルブを製造しました。それは、ソレノイド制御または空気制御とすることができる。 1/2 "〜3"と異なる接続で。

これは、大量の空気を微粒子除去のためにフィルターバッグに脈動させるために使用される2方向集塵バルブです。

空気式パルスジェットバルブCA35T Suitbale For：

バッグフィルター、カートリッジフィルターおよびエンベロープフィルター、セラミックフィルターおよび焼結金属繊維フィルターを含む逆パルスジェットフィルタークリーニングおよびそのバリエーションのためのダストコレクター用途。

重量：

パルスバルブ注文コード：

例：RCA 35 T 0 1 0 301：

パイロットタイプのRCA＆CAスタンド：RCAはリモートパイロット、CAは一体パイロット

35バルブの立場：35mm、45mm、50mm、62mm、76mm

Tはねじ切りを意味する

最初の0はパイロットサイズを表します.0は1/8インチまたはCA、1は平均1/4インチを意味します。

最初の1スタンドの糸タイプ：0はNPTまたはCAを意味し、1はRCを意味し、2はGを意味する

2番目のダイヤフラムはダイヤフラム材を表し、0はニトリルを意味し、1は平均バイトンを意味し、3はEPDMを意味する

ソレノイドタイプの最後の301スタンド：CAのみのコイルタイプ

CA35Tパルスバルブの説明

ネジ式ポートを備えた高性能ダイヤフラムバルブ。積分パイロットまたはリモートパイロット弁として使用できます。入口に90°の出口。

パルスバルブCA35Tの構造

本体：アルミニウム（ダイキャスト）

フェルール：304 SS

アーマチュア：430FR SS

シール：ニトリルまたはバイトン（強化）

春：304 SS

ネジ：302 SS

ダイヤフラムシート：PA-6（標準）、バイトン被覆軟鋼または高密度PEソレノイド構造の詳細については、Qシリーズソレノイド製品のデータシートを参照してください。

パルスジェットバルブCA35T構造：

1ボディとカバーアルミニウムダイカストCA313

2ブリード・ピン回転アルミ

3ダイアフラムアッシーBuna N / Buna N Rubber

4スプリング304ステンレス鋼

5本のネジ304ステンレス鋼

6 OリングBuna N / Nitrile

7プランジャAss'y 430 FRステンレス鋼

8フェルール/アイアントップアッシー305ステンレススチール

9コイル・アーマチュア130ナイロンカプセル封入

10ワッシャープレスアルミニウム

11クリップメカニカルメッキ鋼

ダストコレクタパルス洗浄システムダイアフラムバルブCA35T全体寸法：

パルスジェットバルブCA35Tの動作

時間範囲で推奨：50〜500ms

推奨パルス間隔：1分以上

空気圧パルスジェットバルブCA35Tメンテナンス

システムの保守作業を行う前に、コンポーネントが圧力および電源から完全に隔離されていることを確認してください。バルブが完全に組み立てられるまで、圧力と動力を再供給しないでください。ダイヤフラムおよびパイロット検査は毎年実施する必要があります。

CA35Tパルスバルブの取り付け

1.バルブの仕様に合わせて、供給管とブローブ管を準備します。タンクの下にバルブを設置しないでください。

2.タンクと配管に汚れ、錆、または他の微粒子がないことを確認します。

3.供給空気がきれいで乾燥していることを確認します。

4、バルブをインレットパイプに、ブローチューブをバルブに取り付け、余分なネジのシーラントがバルブに入ることがないようにします。

5.ソレノイドに電気的に接続するか、RCAパイロットポートをパイロットバルブに接続します（RCAバルブのみ）。

6.システムに適度な圧力を加え、設置漏れがないか調べます。

7.システムを完全に加圧する。

8.火災をテストし、適切な作動と鮮明なパルスノイズを聞きます。

私たちが持っているより多くのパルスバルブとダイヤフラムキット、あなたのお問い合わせを歓迎します：