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バッグダストローバーに使用されるパルスバルブSCG353A050
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バッグダストローバーに使用されるパルスバルブSCG353A050

    お支払い方法の種類: L/C,T/T,Paypal,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    最小注文数: 1 Piece/Pieces
    納期: 7 天数

基本情報

モデル: SCG353A050

カスタマイズされた: カスタマイズされた

認証: ISO, CE

力: 空気圧

圧力: 中圧

ブランド: その他

作業温度: 常温

材料: アルミニウム

Brand: OEM

Additional Info

包装: 箱、カートン、パレット

生産高: 100000pcs per month

ブランド: OEM

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 寧波、中国

供給能力: 100000pcs per month

認証 : CE.ISO

ポート: Ningbo,Shanghai,Tianjing

製品の説明

バッグダストローバーに使用されるパルスバルブSCG353A050

電磁パルス弁:電磁弁、パイロット弁、パルス弁を組み合わせたものを指し 、電気信号制御により ダイヤフラム弁を 直接 意味し ます。

オイル回路内の油圧を制御することです。一般に、メインオイルサーキットまたはショックアブソーバーの背圧オイルサーキットに取り付けられ、ギアシフトを減らしロックオイル圧の衝撃を解除し、機器の動作が安定した状態を維持するようにします。


SCG353A050の図面

DTA-Z-50S

会社概要について


1


集塵装置

4


SCG353A050の作動圧力

ダイヤフラムは、電磁パルスバルブを前部と後部の空気室に分割します。圧縮空気がスロットル穴を介して後部空気室に接続されると、後部空気室の圧力がダイヤフラムをバルブの出力ポートにしっかりと押し付け、電磁パルスバルブが「閉じた」状態になります。電磁パルスバルブアーマチュアは、パルス注入制御機器の電気信号がなくなるとリセットされます。後部空気室の通気口は閉じられています。後部空気室の圧力が高まり、ダイヤフラムがバルブの出口に近づきます。



インストール方法
使用前に輸送中にコンポーネントが損傷していないか確認してください。
設置前に、空気供給パイプラインの雑貨を掃除してください。ガスの流れの方向と、取り付け時にノズルが正しいかどうかに注意してください。
すべてのO-リングは、取り付け中に適切に潤滑する必要があります。
ソレノイドパルスバルブコイルには3つのピンがあり、特別なプラグが装備されています。 「」記号の付いたピンの1つは接地ピンであり、ユーザーは必要に応じて接地するかどうかを決定できます。 (一般に、電圧が36V未満の場合は接地されず、電圧が36Vを超える場合は接地する必要があります。)他の2つはコイル電源ピンで、それぞれのシーケンスに対応する端子に接続されますパルス注入コントローラーとバルブの共通ラインを備えた端子。電圧が要件を満たしているかどうかに注意してください。
空気分離器の容量は、電磁パルスバルブに安定した空気源を提供する要件を満たさなければなりません。空気分離器の内壁は清潔で、さびやその他の雑貨がないこと。空気分離器には漏れがなく、安全性の要件を満たしている必要があります。
バルブはガスバッグに接続されており、吹き込みチューブのシール温度は-10℃〜70℃に適しています。高温シールの場合、注文時に指定してください。




製品グループ : パルスジェットバルブ

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