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モデル: MSV-1068/3
ブランド: ブランド
Actuator: Electric
Type: Direct Acting
Material: Brass
Valve Structure: Direct-Acting Piston Structure
Power Supply: AC Solenoid Valve
Usage: Temperature Control
Standard: GB
Application: Cold Storage,Cold Chain Transport,Cold Storage
Connection: 3/4'' ODF Welding
Wieght: 393g
包装: パレット、カートン、箱
生産高: 1 thousand sets per month
輸送方法: Ocean,Land,Air
原産地: ニンボ
についてのサポート: 4 thousand sets per week
認証 : CE
ポート: Zhoushan,Tianjin,Shanghai
お支払い方法の種類: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
インコタームズ: FOB,CFR,EXW
AC220V MSVタイプ1068/3冷凍ソレノイドバルブ
コールドチェーン輸送は、日常生活でますます一般的になりつつあります。食品、薬、または保険を必要とする他の製品であろうと、冷蔵によって輸送されます。温度制御は最も重要であるため、冷蔵ユニットのアクセサリーは優れている必要があります。優れたアクセサリー、長いサービス寿命、そして私たちの冷蔵ソレノイドバルブなど、寿命が100,000で、1年の製品品質保証など、しばしば失敗することはありません。また、さまざまなサイズの冷蔵バルブまたはさまざまなサイズのサイズや冷媒ユニット用のさまざまなボディサイズを設計するためのカスタマイズされたサービスを提供しています。必要に応じてお問い合わせください。
Cold Chain TransportにおけるMSV Type 1068/3冷凍ソレノイドバルブの技術データチャート:
Model | MSV-1068/3 |
Connection | G 3/8'' Inch |
Refrigerant | R12, R22, R134a, R410, R404 |
Media temperature | -40℃-105℃ |
Max. opening pressure | 25 Bar |
Min. opening pressure | 0.5 Bar |
Working pressure | 30 Bar |
KV values (m³/h) | 0.8 |
Length |
111 mm |
Width | 82 mm |
MSV-1068/3カステルタイプの冷蔵におけるCastel Type Control Valveの取引処理:
カステルタイプMSVシリーズの適用冷凍装置でのソレノイドバルブはんだ付け:
冷蔵システムにおけるMSV-1068/3ソレノイドバルブを備えた冷蔵トラックの構造:冷媒を制御する:
冷蔵トラックは、冷蔵装置とポリウレタン絶縁ボックスを備えた冷蔵特別な輸送車両です。一般に、冷凍食品(冷凍車)、乳製品(乳輸送車両)、野菜と果物(新鮮な貨物輸送車両)、ワクチン薬(ワクチン輸送車)などの輸送に使用されます。
冷蔵トラックは、特別な車両シャーシの歩行部分、車の体の部分(ガラス繊維強化プラスチック、カラースチールプレート、アルミニウム合金、ステンレス鋼など)、熱断熱層部(通常はポリウレタン)、および冷蔵ユニット部品(冷凍ソレノイドバルブを含む)。 、温度レコーダーおよびその他のコンポーネント。肉フックなどの特別な要件を備えた車両の場合、肉フック、アルミニウム合金ガイドレール、換気スロットなどのアクセサリーを追加できます。
冷蔵車のボディ製造技術、現在、国内の冷蔵自動車メーカーのほとんどは、断片で組み立てられた「サンドイッチ」プレートボンディングテクノロジーを使用しています。内側と外側の皮は、ガラス鋼板、カラースチールプレート、アルミニウム合金などの複合材料で作られています。内側のプレート材料は、輸送される商品に応じて異なる材料で作る必要があります。最も高価な内側の材料プレートは、ステンレス鋼プレートでなければなりません。中間層は熱絶縁材料であり、主にポリウレタンフォーム材料を使用しています。 4つの側面は、高強度の接着剤によってポリウレタンフォーム材料と結合して、閉じたパネルを形成します。また、注入注射発泡と骨格注射の発泡もあります。
さまざまな商品には、車の要件が異なります。たとえば、新鮮な肉を輸送する冷蔵トラックは、車でカスタムメイドする必要があります。店に商品を届ける冷蔵トラックには、サイズが小さいため、多種多様な商品が多いため、複数の暖かい冷蔵車が必要です。さまざまな温度要件と頻繁な積み込みと荷降ろしの商品の場合、ドア冷蔵トラックを開ける必要があります。
冷凍ユニットの電源は、独立ユニットと非独立ユニットの2つのタイプに分けることができます。独立したユニットには別の電源があります。違いは、独立したユニットが作業を維持するために別のユニットによって完全に駆動されていることです。非独立ユニットは、ユニットの冷却作業を促進するためのエンジンの作業力によって完全に駆動されます。
冷蔵トラックの冷蔵ユニットは、一般に、エアコン付きの形状で、コンテナの前面の上部に設置されていますが、同じ量のエアコンよりも冷却能力が高くなります。平均的なモデルは外部チラーを使用し、いくつかのマイクロリガーレーターはビルトインチラーを使用します。温度要件が低い冷蔵トラックの場合、車の組み込みのコールドプレートを使用できます。一般に、異なる電力冷却能力を持つ冷蔵ユニットは、冷蔵車の体の体積と輸送された商品の温度要件に従って選択されます。
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製品グループ : 冷凍ソレノイドバルブ > カステル型ソレノイドバルブ
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