DMF-ZM-20 3/4 ''アルミニウム合金ダストコレクターパルスバルブ

AC110V DC12V 3/4インチインチDN20 DMF-ZM-20直角アルミ合金ボディコントロールソレノイドバルブ

割賦の紹介：
1.まず、パルスバルブが良好な状態であることを確認してから、取り付けます
2.パルスバルブは、ガスマニホールドのフランジの外壁に直接取り付けます。ガスマニホールド全体のスプレーパイプ。図面とマニュアルによると、適切なスプレーパイプと取り付けに一致するパルスバルブ。バルブをエアマニホールド下部に取り付けないようにしてください。パルスバルブが気管とコネクタに適合している場合、コネクタは密閉目的でのみ使用されます。構造サポートコンポーネントとしてはできません。ストレートコネクター固定スプレートーチとパッケージには依存できません。スプレーパイプとエアマニホールドは独立して固定する必要があります。
3.ハードナットを締めるには、最大トルクを20 N * mにします。気管を締め、ねじれを20 N * mにします。
4.接続制御ワイヤーは、すべての電気制御バルブシートの接続を必要とします。雨の防水を防ぐためにラインを下に注意してください。または、ジョイントとナイロンパイプを介して、パルスバルブとナイロンパイプ接続の電磁アセンブリボックスを接続します。
5.圧縮空気をクリーンで乾燥した状態に保つため。エアマニホールドシステムは適度な圧力を提供し、漏れの設置をチェックします。 （それは石鹸と水を磨くことができます、インターフェイスが泡であるかどうかを確認してください）。エアバッグが膨張した状態で圧力をかけました（バルブの圧力は約0.03〜0. 86 mpa）。空気圧は最大0.8 mpaを推奨
6.パルスバルブの吹き出しをテストし、すべてのパイロットバルブが正常な動作であるかどうか、およびパルスブローの音がはっきりしているかどうかを聞きます。

動作原理

T 彼電磁パルスバルブI s電磁パイロットオペレーター、ダイヤフラム、バルブボディで構成されます。ダイヤフラムの両側に作用する圧力の違いにより、 ダイヤフラムはバルブの出口に対して密接に押し付けられ、バルブを「閉じた」位置に保ち ます。

1）コントローラーからの電気信号によりエネルギーが供給されると、電磁アーマチュアが動き、バックキャビティの放電開口部が開きます。バックキャビティ内の圧縮空気が破裂して圧力を解放し、フロントキャビティ内の圧縮空気がダイヤフラムを押し上げてバルブのメインアウトレットを開き、次に電磁パルスバルブが開いてブローを開始します。

2）信号が消え、スプリングがすぐに作動してパイロットオペレーターを元の位置に戻し、排出口を閉じたとき。ダイヤフラムは、フロントキャビティとスプリングの圧力の影響で通路を閉じます。パルスバルブがブローを停止します。

3）圧力を解放するためにアーマチュアが上昇しているとき、ダイヤフラムのオリフィスが空気の流れを減衰させます。吐出孔が閉じると、圧力ガスがフロントキャビティに充填され、ダイヤフラムにより通路を閉じます。パルスバルブがブローを停止します。

工業用フィルターで使用するDMF ZMシリーズソレノイドパルスバルブの技術データチャート：

バグフィルターのDMF-ZM-20固定ナットパルスバルブの寸法

DMFの詳細 集塵機用電磁弁

ヒント：すべてのアクセサリは修理部品として個別に販売できます（ダイヤフラム、ソレノイドコイル、アーマチュアアセンブリ）

DMF-ZM-20の分解図

DMF-ZMシリーズパルスジェットバルブの機能

1.パルスバッグ集塵機の選定には20S、25S、40Sの3仕様をご用意しております。

2.The弁ボディおよび弁カバーは密にダイカストで形造られた、反腐食の性能です。

3.ダイヤフラムのガスケットは金属とゴムでできており、剛性が高く、液もれがありません。

4.電磁パイロットヘッドは吸引力が大きく、感度が高く信頼性があります。

5.The性能は安定した、信頼でき、ダイヤフラムの耐用年数は百万回以上または3年に達します。

注意

A.ノズルの入口と出口の端と、電磁パルスバルブに挿入されたインジェクションパイプは、一定の深さに維持する必要があります。 20バルブは15 mm以上です。
B. ZMバルブボディは、エアディストリビューションボックス（エアバッグ）とブローパイプの支持と固定には使用できません。それをサポートし、修正するために特別な対策を講じなければならない。

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